前回、ミネベア（NMB)製ベアリングの話となりましたが、
過去記事　ベアリングhttp://mebaru.ni-3.net/Entry/52/
今回は実際セフィアBBにベアリング追加の話。

以前も紹介していますが
過去記事http://mebaru.ni-3.net/Entry/11/
具体的にいきたいと思います。
今更セフィアBBかよっという話もありますがあしからず。

※改造・カスタムは自己責任でお願いします。

と、その前に、先日の記事にもありますが、
ベアリング追加で気になっているのが、グリス、オイル系の話。脱脂系。
そこまでは第一段階で考えていませんが、
そこを考えないとデチューンになるのでは？という疑問が残ります。
ベアリング追加でそもそも体感できる性能UPはないとわかってますけど。
自己満足が満たされるのはいいですが、デチューンは困るなと。

まぁ、面白そうなのでいいですか。自己満足の欲求も収まらないですし

今回も諸先輩方のブログを参考にさせて頂きました。
どちらも写真付きで解説されています。
「フィッシングアーティストの寝言！」さん
http://blogs.yahoo.co.jp/madderisland/8059246.html
セフィレックスCI4BB　C3000HGSDH、面白いですね。
リブレ渋いですね。ミネベア品番も参考になります。

「A trace of memory」さん
http://www.fimosw.com/u/makomako/stkifwycae9o9g
こちらもミネベア品番参考になりますね。

セフィアCI4ローター、イイですね。24gから19ｇ。価格も1500円程。
時代はCI4ローターから、12レアニウムCI4+のマグナムライトローター。

　　　アルミニウムローター　　 28ｇ
　　　CI4ローター　　　　　　　 19.4ｇ
　　  マグナムライトローター　13.6ｇ

マグナムライトローター、これは軽いですね。ポン付けできるのでしょうか？

なんせ、マグナムライトですからね。マグナム。

けど、販売、部品の供給までまだ時間かかりますしね。
大変魅力ですが、自分としては取り合えずCI4かな。

セフィアBBのハイギア化もいいですね。セフィアCI4からですか。
ハンドルの選択肢もうれしいですね。
こちらは06バイオMｇからの流用ですね。
「いつまで続くかな？」さんより
http://blogsaitou.blog92.fc2.com/blog-entry-315.html

クロスギア用ギア・ドライブギア・ピニオンギアで1470円。
18ｇから7ｇへの軽量ですね。やはりセフィアBB、軽量したいですよね。

スプールはレアニウムCI4のAR-CライトスプールがあるのでOK。
ベアリングもろもろで5000円あれば軽量化はもちろん、
面白くなりそうですね。これを高いと見るか、安いと見るか

話はもどりまして、本題のミネベア（NMB)。
上記のブログを参考にさせて頂くと、
（過去記事にも紹介しました上記「いつまで続くかな？」さんの過去記事も参考）

■ミネベア（NMB)製ミニチュアベアリング

追加ベアリングはクロスギアエンドブッシュ、摺動子クロスギアピンカラー。

※要シム調整
クロスギアエンドブッシュのサイズ　　　3ｘ6ｘ2.5　　  
MNB　DDL-630ZZ

摺動子クロスギアピンカラーのサイズ  2ｘ5ｘ2.5　     
MNB　DDL-520ZZW52

純正のオープンベアリングからミネベアシールドに交換の場合

ドライブギア左用　 MNB　DDL-1370ZZ
ドライブギア右用　 MNB　DDL-1170ZZ
ピニオンギア用　    MNB　DDL-1370ZZ


 　　　　　　　　　　　  　　　
　　　　NMB(ミネベア) L-ZZ Series　　　　　　NMB(ミネベア) L-ZZ Series
　　　　薄型両シールドラジアル玉軸受　　　     薄型両シールドラジアル玉軸受　
　　　　DDL-630ZZ　　318円　　　　　　　　　　 DDL-520ZZW52　287円

　　ハンドル・ラインローラー用4×7×2.5         キットのみベアリングなし
　　　　　　　　　　　　　　  　
            NMB(ミネベア) L-ZZ Series　　　　　【ヘッジホッグスタジオ】P-STR
            薄型両シールドラジアル玉軸受　  　  シマノ用ラインローラー
            DDL-740ZZ 318円　　　　　　　　　　　2BB仕様パーツセット　Ver.1


　　　　　　 　　
　　　　　　　ヘッジホッグスタジオシマノ用
　　　　　　　ラインローラー2BB仕様チューニングキット （プレミアム仕様）